História do Sic

Carboneto de silíciopertence à terceira geração de materiais semicondutores, em comparação com materiais de silício comuns, as vantagens do carboneto de silício são muito proeminentes, não só supera algumas das deficiências dos materiais de silício comuns, o consumo de energia também é um desempenho muito bom, tornando-se assim os materiais semicondutores mais promissores no campo da eletrônica de potência. Por causa disso, mais e mais empresas de semicondutores começaram a entrar no mercado de SiC.

A primeira descoberta do carboneto de silício na história da humanidade foi em 1891, pelo americano Acheson na eletrosolvatação do diamante quando se forma um composto de carbono, sendo esta a primeira síntese e descoberta do carboneto de silício.

Posteriormente, cientistas de vários países após pesquisas aprofundadas, finalmente classificaram as vantagens e características do carboneto de silício e inventaram uma variedade de tecnologia de cristal longo de carboneto de silício, pesquisa industrial antes e depois de mais de 70 anos. 2001, quando a Infineon fez o primeiro diodo de carboneto de silício, e então Cree, Rohm, ST e outras empresas também entraram no campo do carboneto de silício, fizeram os diodos de carboneto de silício, transistores, tubos MOSFET, etc., há uma série de diodos de carboneto de silício, transistores, tubos MOSFET, e assim por diante. Tubos MOSFET, etc., um pequeno número de instituições de pesquisa com o desenvolvimento da estrutura IGBT de carboneto de silício, mas a estrutura IGBT de um momento para encontrar a aplicação da cena.

Anteriormente, todos sabíamos que o carboneto de silício era muito bom, mas havia muitos problemas, a primeira tecnologia de cristal longo era imatura, havia muitos defeitos no cristal, afetando seriamente o rendimento, a estabilidade e a confiabilidade;

Em segundo lugar, não sabemos os cenários de aplicação, porque embora o desempenho do dispositivo de carboneto de silício seja forte, mas é muito caro, e não conseguimos encontrar um local de pouso comercial muito adequado. Mas tudo isso é alterado pela Tesla, a Tesla é a primeira empresa automobilística do setor a propor o uso de carboneto de silício para substituir o silício, e corajosamente usado no Maodou 3 da Tesla, seguido por outros fabricantes de automóveis que seguiram o exemplo, o carboneto de silício inaugurou um estágio de bordo em larga escala, então a indústria acredita que o primeiro ano de desenvolvimento do carboneto de silício é em 2019, e esse movimento ousado da Tesla, abriu o prelúdio para o desenvolvimento de alta velocidade da carbonização.